赵晓光,(政策科学论坛)赵晓光以深度研究之科学态度,践行二十大精神

尊敬的各位领导大家好!我作为券商研究所的管理者今年也是第十年,也是深刻感受到如果要践行二十大精神,我们无论是政策的制定、产业的决策、投资的投向都离不开一个方向就是深度研究,什么是深度研究?过去的研究至少在我们证券公

赵晓光,(政策科学论坛)赵晓光以深度研究之科学态度,践行二十大精神

尊敬的各位领导大家好!我作为券商研究所的管理者今年也是第十年,也是深刻感受到如果要践行二十大精神,我们无论是政策的制定、产业的决策、投资的投向都离不开一个方向就是深度研究,什么是深度研究?过去的研究至少在我们证券公司研究所大多数是口嗨式的研究,拍脑袋的研究,后视镜的研究,总结过去总结的不错,预测未来缺乏前瞻性,所以我过去对深度研究的定义就是实、时、势,第一符合实际情况,第二要经过时间的检验,第三要能够把握最核心最大的趋势,结果只有一个,真相只有一个,当我们以反推的精神,思辨的精神,实事求是的精神去思考的时候,才发现你如果把这个深度研究做好是很不容易的。

过去一年我们在智能汽车领域做的一些事情跟大家做个汇报,希望复制到更多行业和产业中去。智能汽车行业正在发生大的变化,无论生产力还是生产关系,在这个变革中,我相信中国的造车企业无论上游下游都会系统化的崛起,正如过去二十年移动互联网一样,汽车是二十万亿的市场,排名第44名的企业一年都有四百亿收入,体量非常大,而且中国汽车产业崛起将是中国制造业在全球包括竞争力会有全新的提升,因为汽车产业左手可以承接军工技术科研技术的转化,航天、航空、军工转化的第一站往往是在汽车,右手又可以把汽车的一些核心技术复制到工业、通讯、消费电子,它非常重要,体量够大,又是一个非常重要的中间产业。但这个产业非常复杂,我过去十五年一直研究智能手机产业链,第一我把苹果的采购很熟了,明年后年有什么技术路线,每家供应商用的谁的,我们可以足够前瞻的知道,汽车行业下游比较分散,上下游有信息不对称,又处在变革中,我们主要做了一下几个事情,我相信这个方法论可以复制到更多行业。

第一部分,从政策上我们跟科技部和工信部中国创新中心和中国汽车产业联盟建立深度合作,通过部委的渠道关系更好的跟踪政策变化以及提供一些好的建议以及认识更多的汽车大佬。

第二部分,把芯片企业搞熟了很重要,通过对芯片企业的跟踪可以非常好的跟踪各个下游,我们就选了一家在芯片行业做的非常好的智库和媒体叫芯片超人,我们跟它进行深度合作,因为在各行各业都有一些产业组织,它在这个行业中做业务、卖芯片、做研究、做智库、做人脉,积累了十几年,比我们要了解,只是它不知道怎么变现,怎么把这事做的更好,我们就利用他们的力量,这就是研究的生态化,找每个产业中扎根了十多二十多年的组织跟它们深度合作,把它们变成生态,甚至把它们收编,我们帮它实现他们的价值。

第三部分,我们自己建立了汽车行业的专家智库,行业的研究一定要跟在这个行业工作了十多二十多年的人,下游汽车的采购、研发,上游零部件的销售,他们最了解这个行业变化,他们最了解特斯拉甚至苹果、华为小米在怎么做汽车,我自己去年做了六十多个专家的访谈,我们跟芯片超人开了35次芯片专家的沙龙,我们在这个领域现在一共有一万多人参加,有八百个核心专家,有两百个高端专家,在汽车行业想找人我都能给你找到,有了这些专家我们作出一些判断肯定是更加准确,不能说专家一定是对的,但是我访谈一百个专家,特别是大佬级的专家,他们的一些认知判断肯定比我们要准,第三个就是建立汽车行业的专家库,专家沙龙、专家平台,推动专家互相讨论交流,不断地围绕一个话题反复的交流,比如大家都觉得激光雷达是未来驾驶的重要部分,但是经过我们讨论发现这个赛道未来会有惨烈的价格竞争,这个赛道的企业不太值得投资。

第四部分,我们把美国华尔街的调研问卷引入到了汽车行业的研究,比如我们做了255个汽车行业专家对产业的判断,我们调研了七百个消费者买车行为的判断,讲汽车就一定讲无人驾驶,但是这七百个消费者根本不会在乎这个功能,反而他对空气悬架甚至内饰做的更好看会更感兴趣,跟大家想的不一样,说起来是无人驾驶,但消费者会买单吗,它真的有用吗,我们需要大量的调研问卷,我们围绕某一个赛道,比如汽车的三电做了六十多个专家访谈和调研问卷,我们现在每周可以拿到车厂上周的销量,而且对未来销量会做出预测,我们还做了每个领域的深度研究,调研问卷是非常好的高效率判断产业趋势方式,通过从下游消费者到主机厂的采购,我们现在找每家车厂的采购告诉我每个环节供应商是哪些,每家份额是多少,未来份额是多少,谁的评价好谁的评价差,你要做投资我可以告诉你哪个赛道最好的是哪些,而且我们通过研究会获得这些企业的认可,你能够投进去,知道哪些是风险巨大的地方。

第五部分,围绕研究的生态化,我们再做研究的科学化,我们围绕数据科技做了很多工作,我们现在可以拿到主要的车厂每周进出口数据,我们把它进行模块化处理,脱敏处理,它的资金往来数据、它的用工数据、用电用水数据,我就可以知道每家企业的真实情况,通过这些数据科技更加客观、前瞻的反应每个汽车行业公司的趋势,通过我们对政策的跟踪、产业组织的生态化、调研问卷的方式、专家智库的建立和专家智库的深度跟踪挖掘以及数据科技五位一体的方法,相信我们再做一年,整个汽车行业我们是非常了解的,我觉得还是很有信心的,所以我们未来希望把这种研究方法深度的耕耘,从汽车行业复制到各行各业,复制到物联网、复制到机器人、复制到信创,而以这种深度研究为核心,不仅为我们的政策制定者,为我们的企业家,为我们的投资人做出有理有据,不仅是做研究的后视镜,要做好研究的放大镜,做好研究的望远镜,让我们的深度研究在未来践行二十大精神中发挥我们应该发挥的作用和价值,所以今天也非常感谢中国政策科学研究会各位领导的支持以及这么多嘉宾,我相信未来我们在各位专家各位嘉宾各位领导的带领下,我们天风研究一定会把深度研究做的越来越好,预祝大家在新的一年身体健康、事业顺利,谢谢!

(作者为天风证券副总裁、研究所所长 赵晓光)

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 anshangmeitousu@homevips.uu.me 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.anshangmei.com/31275.html