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达州是目前四川提倡的区域副中心城市,但是目前的交通却停止不前,达州总人口五百多万,也差不多是中型省会城市一半的人口,这样庞大的农业人口城市是需要交通来支撑和发展,。现在来说班车,达州以前有发往明星城市的省级班车,还很和跃,后来除了几次大事故就全部停运了,达州目前除了发往巴中

达州是目前四川提倡的区域副中心城市,但是目前的交通却停止不前,达州总人口五百多万,也差不多是中型省会城市一半的人口,这样庞大的农业人口城市是需要交通来支撑和发展,。

现在来说班车,达州以前有发往明星城市的省级班车,还很和跃,后来除了几次大事故就全部停运了,达州目前除了发往巴中其他都是县镇级班车了

在来说火车,达州的始发列车有广州方向,重庆,安康,《成都方向居多》其他地方全是过路列车。往大西北方向的《宝鸡,兰州,西宁,乌鲁木齐》的过路车也没有,可以想象改革开放几十年,达州人这些年在外的心酸。

在来说说飞机呵呵达州以前机场小,停不了大飞机,航线也少,坐飞机的人也少,但是达州在高铁还没开通的情况下就只能依赖飞机,飞机目前就是最便捷的交通工具,在这里我就不得不说说了,现在不多开通几条航线等待何时,当然也希望你们考察考察,人多的地方来上一条线,在这里我来给你们举荐一条航线苏州无锡常州这三个地方达州人多可在《无锡或常洲》苏州没有机场但是离这两个城市近,上海南京较远城市又大,希望你们考虑考虑,我也是往来于这条线,可以说节假日是一票难求啊,

谢谢领导斟酌。

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