美团上征信吗，为什么美团专送骑手会被罚款

现在城市里大部分人平时都点外卖，因为外卖确实方便快捷，足不出户只需要耐心等待外卖骑手给你送到家里就能吃到自己想要的美食，给了人民群众提供便利的同时也渐渐的让人变的懒惰。

像平时在企业上班的员工，公司普遍中午是不允许员工私自外出吃饭的，但很多公司食堂的餐饮不合员工胃口，这个时候快到中午饭点的时候提前点个外卖就有骑手给你送到公司或者门卫处，极大的方便了企业员工。在例如高温天气、严寒雨雪天气，大多数人都不爱出门，以前没有美团的时候家里没有存粮你只能挨饿到天亮，要不就得纠结好久爬起来出门去买，特别是下半夜商家都关门的情况下想找个吃饭的地方很难。美团平台24小时都有骑手跑单为你服务，像美团跑腿，你有什么物品文件蔬菜水果礼盒等想送给亲朋好友，自己开车去来回肯定费时费力，坐公交车更耽误时间，打出租车价格相对贵一些，这个时候你下个美团跑腿，由外卖小哥送到，省钱省时省力。再比如美团的帮买，你想吃某个商家的美食、买烟酒等都可以下单让骑手代买，你只需要在平台上支付一下物品的价格就行，在例如情人节你想表达对女方女朋友老婆的爱意，想给她一个惊喜或者含蓄，都可以在平台购买鲜花蛋糕甜品，让骑手小哥代劳，把你的温暖送给对方，让对方收到你满满真诚的爱意，还有平时生病感冒半夜孩子不舒服不方便出门，再也不用出来找药店了，下单就由外卖小哥给你送到家……

美团分专送骑手、乐跑骑手和众包骑手、还有同城核心和畅跑骑手。以前刚推出美团的时候只有美团专送骑手和众包骑手。

美团专送骑手是美团的正规军属于团队模式，跟上班一样，每天必须在线跑够8个小时，下雨下雪天恶劣天气一概不允许骑手请假，由站长统一管理，管理很严格，优点是不需要抢单都是系统派单，一般只在一个区域内送单，近单比较多，一般都是几百米到3公里内的订单，出现交通事故站长会帮忙处理，缺点是系统派单不能拒单，只要系统派单必须送，不是你想不接单就可以不接单，不是你想接几单就可以接几单，中午和晚上高峰期不允许你随意下线，哪怕你送不过来马上超时了，系统也会一直给你派单，所以专送骑手经常拿10几单送餐，并不是他们想接这么多单，而是平台系统强制的，由不得他们选择，他们在这些类型骑手中是最辛苦管理最严格罚款最严重的。专送骑手超时一般不会扣钱，但是会扣等级分多少也影响工资。每个城市的配送费都不一样，每个城市也分很多美团专送站点，站点和站点的一些规则和罚款也略有不同。美团说骑手不是美团的员工也并没有错，因为这些美团专送站点都是私人承包的。

我拿烟台市区美团专送骑手来举例，顾客给骑手一个差评扣骑手20元，有些城市能扣50-200块钱，如果顾客跟客服投诉专送骑手态度不好、不送上门、提前点送达等都会罚款骑手500元，被顾客投诉撒汤要求退餐，会扣骑手60%的餐损钱，比如顾客点餐花了100块钱，会扣骑手差不多60块钱，这份餐相当于骑手花钱买下来了，骑手可以跟顾客要走自己拿回家吃了，回头平台会全额退款给顾客。因为超时半个小时导致顾客退餐也会扣款骑手500，还有一些规则罚款我就不一一例举了，所以专送骑手的处罚是相当严格，不是每个骑手下雨天都愿意出来遭罪跑单，只是因为美团专送骑手恶劣天气不允许骑手请假，不出来跑单罚款骑手500，为了不被罚款很多骑手只能硬着头皮淋着雨雪，踩着积水出来跑单……

烟台美团专送骑手送一单平均是5块钱，去年一个月跑不够700单是按照4.3-4.8一单，跑够700单才按照5块钱一单算配送费，今年烟台专送骑手一个月跑不够700单按3.5一单算配送费，跑够1100单按4-4.5配送费，跑够1300-1400单才按照5块钱一单算配送费。前几年没有疫情的时候每个月努努力确实很多骑手有月入过万的，但是现在这个配送费想月入过万太难了，烟台很多美团专送骑手一个月也就拿4000-6000，很努力的能拿7000-8000块钱，去去吃喝油钱烟钱，所剩无几，现在这个单价想月入过万一天只能睡5-7个小时才有可能过万，月入过万都是拿命拼出来的，拿时间熬出来的，需要中午晚上下半夜都跑单，外卖这个行业没有想象的那么容易，经常会遇到不好说话的顾客，一个劲发信息打电话催单或者让骑手小哥帮买买烟酒，甚至有脸皮厚的让骑手帮忙捎垃圾，还有的会歧视辱骂外卖小哥，觉得美团小哥月入过万都是不了解这个行业的人还有是平台到处虚假宣传吸引别人加入美团跑单的一种营销手段而已，当你真的踏入这个行业就知道跑单为什么要闯红灯逆行，为什么要超速行驶，因为有些顾客催餐骑手怕顾客给差评投诉扣钱封号，或者某个商家出餐慢卡餐导致其他订单配送时间所剩无几，这种情况下就会逼迫你去闯红灯，你闯了可能不会超时，你不闯经常就差这一分钟超时没到顾客位置点不上送达被平台扣钱，所以高峰期小哥们都是争分夺秒，有些顾客对骑手说谢谢，确实有些骑手不礼貌回复，大多数情况不回复你主要是没时间，再一个怕电梯被其他人按下去又得等好几分钟电梯耽误时间，还有一个原因是反应不过来，有些顾客说谢谢，小哥还没来得及张口说不客气门就被顾客关上了。不是每个小哥都能月入过万，100个骑手里面，也就5-8个骑手能过万，因为每个人能力不一样。就像在公司一样，有的人工资高有的人工资低，跑单主要看你运气、看你能力、看你努力、看你方向点餐顾客多不多、看你靠不靠时间，如果那个方向点餐顾客少又偏僻一趟就拿个2-3单，别人方向好一趟拿7-8单，别人一天跑15个小时，你一天跑10个8个小时就回家了，那肯定没别人赚钱多。

众包属于兼职模式，你可以全职跑单，也可以平时上班，下班出来赚点零花钱，优点是时间自由，不想送的订单系统派单可以拒单爱跑不跑没人管，但是一天拒单超过5单，第二天中午容易被平台封号12-24个小时不能跑单赚钱，而且拒单影响派单率，拒单多了，系统会优先派单不拒单或者拒单少的骑手。最大的优点就是自由不受约束，没有美团专送罚款那么严格，缺点是众包骑手属于单打独斗模式，你出车祸是死是活没人管你，自生自灭，看你运气，餐撒不能送也得自己全额赔偿给顾客，不像美团专送骑手，站长可以找别的骑手帮你送或者来到现场帮你出来交通事故走保险。众包骑手一般都是送远距离订单，比如超过4公里以上的订单基本上都是众包骑手配送，还有美团跑腿、帮买、全城送、同城订单也是众包骑手配送，众包骑手可以跨区跑单，可以送几十公里的订单，不像美团专送骑手只能固定在一个区跑单。众包骑手既可以系统派单也可以抢单，比如有跟你一个方向的订单或者周围附近小区的订单你可以去跟其他骑手拼手速，谁抢单快这个单就是谁的，众包骑手如果单纯指望系统派单是赚不到多少钱的，因为单少的时候可能几十分钟系统都不会给你派单，要靠自己抢单手速快才能赚到钱。

众包骑手因为来自各行各业，美团平台又是一个门槛很低的行业，只要你年龄不超过55周岁都可以注册跑单，所以里面有些素质并不高的人进入了骑手这个行业做出了一些辱骂顾客，不送上门，态度恶劣等一些行为影响了美团骑手在顾客心中的形象，下面是烟台众包骑手的一些规则：

规则：

差评：前日产生差评1单骑手将会被劳务公司限制接单12小时；单日差评2单及以上骑手将会被劳务公司限制接单24小时，周累计2单以上骑手次周会被劳务公司再次限制接单24小时；月累计5单以上骑手将会被劳务公司限制接单30天；

投诉：当日用户投诉1单及以上，将会被劳务公司限制接单1天；

取消单：当日取消3单及以上，将会被劳务公司被限制接单1天；

拒绝单：当日拒绝单5单及以上（打包单计算单量），将会被劳务公司限制接单24小时；拒单影响派单率，请大家谨慎操作；

超时：当日产生超时3单及以上，将会被限制接单1天；

培训：新骑手培训、专项培训每周2场，请大家参考后台报名参加即可；

跑腿业务不需要培训，达到条件自行解锁

每月必完成《众包（含乐跑）安全课程》，否则将会在15号进行限制接单；

乐跑骑手：乐跑相当于众包的敢死队，因为下雨天很多众包骑手都不愿意遭罪出来跑单，导致平台挂了大量顾客订单没有骑手送，没骑手及时送餐就会导致顾客取消订单也影响顾客点餐美团平台，导致美团少赚钱。为了避免这种现象同时又能打压众包骑手，所以推出了乐跑骑手。乐跑骑手跟美团专送骑手一些规则相似，也是没有拒单权限，系统派单必须送，下雨天必须出来跑单，其他规则跟众包骑手差不多。以前众包骑手是很赚钱的，运气好的话遇到那种几十公里的订单一趟就能赚50-80块钱，这个主要看骑手个人喜好，有些喜欢跑近单，有些骑手喜欢跑远单，远单价格更高一些，帮送跑腿订单、先抢同城订单配送费比普通外卖订单要贵些。

因为出了乐跑骑手，众包的近单优先派单给乐跑骑手，而且乐跑骑手还能提前几秒比众包骑手在美团平台早看见订单，也就是说众包骑手能看到的订单很多都是乐跑骑手挑剩下的破单远单爬6-7楼的或者不让骑手骑车进需要走着送餐的小区订单，这种情况下系统派单给众包骑手，他们就会拒单，然后导致顾客订单一直没骑手接单，除非系统看没有骑手愿意接单就会慢慢涨配送费，某个骑手觉得配送费合适就抢单了，乐跑骑手送一单平均5块钱，乐跑骑手是这些美团类型骑手里面赚钱最多的骑手，只要你努力干，一个月拿一万多没有问题。

畅跑骑手：畅跑骑手主要送拼好饭订单，优点是一天可以拒单35单，而且大多数订单都是几百米1-2公里订单，比乐跑和专送骑手订单还好，缺点是配送费便宜，送一单才2.8-3.3元。畅跑的出现主要是为了对付乐跑骑手，也是为了降低配送费，刚有美团外卖的时候送一单都10多块钱，甚至几十块钱，那时候骑手少，也没这么多罚款规则，平台都是亏钱营运，骑手甚至赚的比平台都多，后来随着越来越多的人加入美团外卖行业，平台开始不停的降低配送时间和配送费，出台各种罚款规则用来压榨骑手，想从骑手身上把以前的损失赚回来。推出畅跑骑手等于美团平台把配送费进一步降低了，比如以前众包骑手送12-13单外卖就能赚100块钱，降低配送费后如果跑3~4公里范围订单得跑差不多20单左右才能赚够100块钱。畅跑把乐跑得近单又分走了一部分，导致乐跑也没以前那么好干了，间接得又影响了众包骑手的收入。

同城核心骑手：同城核心的出现主要是为了对抗众包骑手，因为现在众包的近单优先派单给乐跑和畅跑骑手，导致很多众包骑手选择跑远距离订单，比如同城订单、同城先抢订单和跑腿订单，这三种订单比普通订单配送费要贵不少钱。

同城核心骑手只跑3-15公里的订单，3公里以下的普通订单手机不显示，他们手机只显示3公里以上的同城订单、先抢同城订单和帮买帮送订单，而且能提前一分钟比众包骑手优先显示订单，众包骑手能在手机看到的这三种订单都是人家同城核心骑手挑剩下的破单或者爆单，核心骑手送不过来没人抢单，众包骑手手机才能看到这种订单，核心的规则是每天必须跑够12单，其余时间你可以爱跑不跑，恶劣天气必须跑够18单，一个星期必须跑够170单，跑不够下周就给你断签成为众包骑手，也就是说平均一天你得跑够25单，同城核心骑手大多数人一天也就能跑20-30来单，厉害的大神能跑40-50单，但是只有极少数人能做到，而且也不是天天能做到，因为都是跑远距离订单，不像专送、乐跑畅跑都是几百米1-3公里的订单，一会就送完了，核心送远单大多数时间在路上，所以跑不出单量。核心配送费是按照公里数算钱，如果商家到顾客距离是5公里，另一单是7公里，把这一个星期所有订单距离加起来，比如这个星期170单订单距离加起来是1000公里，然后1000×2.2=2200-100=2100，2100基本上就是这个骑手一个星期赚的钱。核心大多数骑手一个周的收入在1800-2500左右，厉害的大神一个周能跑3500以上，所以当核心出现的时候众包骑手是挤破头往里进，因为核心有门槛要看你跑单数据厉害不厉害，差评多了也不要，而且有名额限制，不是你想进就能进去，当然你要跟骑士长站长关系好也就是一句话的事情。所以近单有专送、乐跑和畅跑压制众包，远单有同城核心骑手压制众包骑手，导致众包骑手现在赚钱越来越难。

这就是美团平台的策略，出各种类型骑手降低配送费的同时还能各种打压这些类型骑手，让这些骑手都没以前那么赚钱又不让你至于饿死，这就是所谓的内卷，一方面是现在很多上班的都觉得外卖赚钱，都跑来送外卖，平台觉得不缺骑手，你不干有的是人干，所以才会不停的降低配送费压榨克扣骑手，任何一个行业只要干的人多了都会慢慢变的不值钱不好干，外卖只会一年比一年难干，很多骑手都退坑了，不愿意上班受约束的或者没有好工作好的选择的只能继续干外卖，图比上班自由。

最后告诉头条的友友一个秘?密，你点外卖的时候想早点有骑手接单，你得看商家名字右边带不带“美团专送”4个字，带的话就是你下单都是美团专送骑手给你配送，而且基本上你刚下单没多久系统就会直接强制派单给骑手，而且美团专送骑手不能拒单，即使他知道你小区需要走着进去送餐或者需要爬楼也得硬着头皮给你送。

如果你点的是商家名字右边带“美团快送”4个字的，乐跑骑手、众包和畅跑骑手还有同城核心骑手都属于快送骑手，除了乐跑骑手不能拒单，其他类型骑手都可以拒单，造成你订单长时间无人接单配送。乐跑跟专送骑手一样只能在一个区送单，如果你是其他区的点了另一个区的商家外卖基本上就是众包或者同城核心骑手给你配送，等系统看你订单一直无人接单过个10分钟左右就会慢慢涨配送费从1块钱一般能涨到3块钱左右来试探骑手底线。如果你点了好几百的外卖无人接单，系统会涨价更快一些，花钱少系统就不爱涨配送费或者涨的时间慢。

像众包、乐跑、同城核心和畅跑骑手超时一秒美团就会扣骑手40%的配送费，比如这个订单配送费是5块钱，骑手超时一秒平台就会扣骑手5×0.4=2 扣2块钱，如果超时6-12分钟扣50%，也就是5×0.5=2.5，扣骑手2.5，如果顾客再给个差评又会扣骑手3块钱，平台后期还会给骑手封号12-24个小时不能跑单赚钱。

最后还有一点我要跟友友们说明我举个例子，比如你点了一个快送商家外卖，例如你中午11.00下单，系统显示11.40送达，如果你刚下单系统就直接派单给骑手，骑手也是11.00接单，骑手比顾客多8分钟时间，也就是11.00+40+8=11.48，也就是说骑手只要在11.48以前给你送到就不算超时，你手机显示11.40只是你的期望送达时间。还有一些原因就是你中午11.00下单，但是商家爆单做不出来，他就会选择压单，商家11.10才把你的订单选择发单，商家不点发单骑手手机不显示你订单，而且因为配送费你小区需要走着进去送，配送费才3.5，系统派单给骑手，骑手就拒单，拒单以后过1-2分钟你的订单又会显示平台上挂着，挂一会平台看没人愿意接单，就会尝试在派单给其他骑手，结果其他骑手也不愿意送又给你拒单了，最后你订单又一直挂平台上，最后系统看实在没人愿意接单就会慢慢涨配送费，某个骑手觉得配送费合适就抢单了，比方说你中午11.00下单，一直到中午11.20才有骑手接单，然后骑手接单以后骑手手机配送时间是重新计算的，也就是11.20+40+8=12.08分，也就是说只要骑手在12.08以前给你送到就不算超时，但是不管骑手几点接单，你那边11.40送达的时间是一直不变的，美团平台就是故意让顾客和骑手的送达时间不同步，造成顾客误会骑手以为是骑手超时送晚很长时间，顾客对骑手配送时间不满意，就容易给骑手差评投诉，然后平台就会扣骑手钱，最后平台既赚了商家钱和顾客配送费又赚了骑手的罚款钱。所以以后点外卖你不要看你的送达时间，要看骑手几点接单时间，然后按照我的方法就能计算出骑手那边几点超时。有时候你居住微信偏僻偏远，特别是下雨天爆单，你点快送商家，很容易挂到最后也没人接单给你送餐，下雨天想早点有骑手接单，就得点商家名字右边带“美团专送”4个字的商家，由美团专送骑手配送。

还有一个小秘密，如果你想给骑手延长配送时间不让平台扣他钱，你可以点开美团，然后找到骑手现在地图所处位置，地图下面有个订单信息，你点订单信息，出现下一个页面后看屏幕右上角有个新增地址，你点新增地址，然后把你的地址姓名电话重新填写一下，点个保存就能为骑手订单最少延长6分钟配送时间，即使骑手最后他那边还是超时了，骑手后期可以通过申诉理由“顾客修改地址或者配送时间”来申诉，申诉成功的话美团会把骑手超时的罚款钱退还给骑手账号，如果顾客没有修改地址配送时间，现在骑手通过这样的理由很难申诉回来，99.9的概率会被客服驳回申诉，显示申诉失败，一共2次申诉机会，第一次申诉没成功还可以在申诉一次，但是基本上二次还是驳回。前几年超时编个理由基本上超时10个能申诉回5-7单，现在超时10单能申诉回一单就不错了。

总之任何行业都不容易，我们通常只看到别人外表的光鲜亮丽，确看不到别人努力付出多少汗水；我们不曾参与别人的行业，也体会不到其中的艰辛，所以我们人与人之间的交往更多的是能相互理解，这样世界才会变得美好[送心]